În ultimii ani, industria auto a trecut prin schimbări importante în ceea ce privește refrigeranții utilizați în instalațiile de climatizare. Dacă în trecut majoritatea autoturismelor utilizau freon R134A, modelele moderne folosesc în prezent R1234YF.
Principala diferență dintre cele două tipuri de refrigerant este impactul asupra mediului.
R1234YF are un potențial de încălzire globală mult mai redus comparativ cu R134A.
Din punct de vedere tehnic, cele două tipuri de freon funcționează diferit și necesită echipamente specifice de service.
Utilizarea unui refrigerant greșit poate afecta grav instalația de climatizare.
Vehiculele moderne sunt proiectate special pentru R1234YF și nu trebuie alimentate cu alte tipuri de refrigerant.
Stațiile profesionale de climatizare sunt echipate separat pentru fiecare tip de refrigerant.
În plus, procedurile de încărcare diferă în funcție de specificațiile producătorului.
Înainte de orice intervenție, tehnicienii verifică eticheta instalației pentru a identifica tipul corect de refrigerant.
Atât R134A, cât și R1234YF necesită verificări periodice și întreținere profesională.